Дизель, швидше досягнувши піку потужності, «заткнеться» – його ВСХ піде на спад, а ось бензиновий мотор продовжуватиме розкручуватися далі, оскільки пік його потужності досягається при вищих частотах обертання.

Згоряння робочої суміші в дизельному моторі ефективніше. Це можливо за рахунок високого ступеня стиснення: 20 одиниць дизеля проти 10 одиниць у бензину. ККД дизельного двигуна на 40% вище, а витрата палива на 20% менша.

Бензиновий автомобіль швидше розганяється з місця до сотні, проте дизельний краще поводиться при обгонах і буксирувальна здатність у нього вища. Проти дизеля говорить хіба що підвищена вібрація та рівень шуму, проте чим новіший автомобіль, тим ця різниця менш відчутна.

Бензиновий двигун потужніший. Але перевага нівелюється серйозним недоліком – нерівною тягою. Дизель, незважаючи на невисоку потужність, радує автовласників ідеально рівною тягою на будь-яких оборотах – малих та великих. Тому, якщо важливий рівний хід, не роздумуйте, що краще. бензин або дизель.